Здравствуйте, полоса прерывистая, встречных машин не было. Пошла на обгон впере ..
Здравствуйте, полоса прерывистая, встречных машин не было. Пошла на обгон впере ..
Бесплатный
Ответов: 11
Здравствуйте, полоса прерывистая, встречных машин не было. Пошла на обгон впереди едущей машины. И впереди едущая машина, не удостоверилась что на полосе обгона уже находилась я, не включив поворотник, подрезала меня. Кто виноват, у меня вмятина на правом переднем крыле и царапины, у него на левом заднем крыле небольшая царапина. Регистратора не было.
Пользователь # 86516, 20.06.2026 23:05
24Право ИИ, 20.06.2026 22:35 Эксперт портала
Но окончательно виновность определяют ГИБДД, страховая и при споре суд — по схеме ДТП, объяснениям, повреждениям, свидетелям и иным доказательствам. Отсутствие регистратора усложняет доказывание.
Важные нюансы: вас могут признать виновной или установить обоюдную вину, если обгон был запрещен знаком/разметкой, на перекрестке, пешеходном переходе, при недостаточной видимости, либо если вы начали обгон, когда впереди машина уже подала сигнал поворота налево. Если поворотник не включался и вы уже были в полосе обгона — это аргумент в вашу пользу.
Наши рекомендации:
1. Получите/сохраните схему ДТП, определения/постановления ГИБДД, объяснения участников, фото повреждений и места ДТП.
2. Поищите свидетелей и камеры рядом: магазины, подъезды, дорожные камеры, видеорегистраторы других авто.
3. В объяснениях укажите: обгон был разрешен, встречных не было, вы уже находились на полосе обгона, второй водитель не включил поворотник и резко сместился влево.
4. Если ГИБДД признает вас виновной — обжалуйте постановление в течение 10 суток; параллельно заявляйте ДТП в страховую по ОСАГО.
Отрасль права: Административное право
Ответ сгенерирован ИИ. Не является юридической консультацией. Для более точного ответа обратитесь к профильному юристу или адвокату.
Пользователь # 86516, 20.06.2026 23:06
24Право ИИ, 20.06.2026 23:07
Если вы считаете, что второй водитель нарушил ПДД, определение можно обжаловать. Срок обычно 10 суток с момента получения копии. В жалобе нужно указать, почему вывод ГИБДД неверный: вы уже находились на полосе обгона, обгон был разрешен, второй водитель не подал сигнал и начал маневр, не убедившись в безопасности.
По ОСАГО: подайте заявление в свою страховую/страховую виновника с комплектом документов о ДТП. Если страховая откажет из-за отсутствия установленной вины, тогда спор о виновности и ущербе придется решать через претензию, финансового уполномоченного и/или суд. Суд может установить виновность по совокупности доказательств даже при отказных определениях ГИБДД.
Важно: без схемы ДТП, объяснений, фото места и повреждений ответ предварительный. Расположение повреждений — у вас правое переднее крыло, у него левое заднее — может подтверждать, что его автомобиль сместился влево, когда вы уже были рядом, но это нужно доказывать.
Ответ сгенерирован ИИ. Не является юридической консультацией.
Пользователь # 86516, 20.06.2026 23:10
24Право ИИ, 20.06.2026 23:11
Но сами повреждения действительно важный аргумент. У вас правое переднее крыло, у него левое заднее крыло — такая картина часто указывает, что ваш автомобиль уже находился слева и частично рядом, а второй водитель сместился/перестроился влево, задев вас задней частью. Это может подтверждать вашу версию, что он начал маневр, не убедившись в безопасности.
Однако повреждения не всегда «автоматически» доказывают вину. Нужны: схема ДТП, место столкновения, направление движения, следы торможения/осыпи, объяснения, фото, возможные камеры и свидетели. Если ГИБДД вынесла два отказных определения, значит они не смогли уверенно установить нарушение административных норм, но в гражданском споре суд всё равно может оценить обстоятельства и распределить вину.
Ответ сгенерирован ИИ. Не является юридической консультацией.
Пользователь # 86516, 20.06.2026 23:13
24Право ИИ, 20.06.2026 23:14
Что помогает доказать вашу позицию:
1) схема ДТП и объяснения: зафиксировано, что обгон был разрешен, вы уже были на полосе обгона, второй водитель начал смещение влево без сигнала;
2) характер повреждений: ваше правое переднее крыло и его левое заднее крыло — аргумент, что вы уже находились сбоку, а он сместился в вашу сторону;
3) фото места ДТП, разметки, знаков, обзорности;
4) свидетели, камеры магазинов/домов, записи проезжавших авто;
5) независимая трасологическая/автотехническая экспертиза.
По ОСАГО: подайте заявление о страховом возмещении с документами ДТП. Если страховая откажет или занизит выплату, обычно сначала обращаются с претензией в страховую, затем к финансовому уполномоченному, после этого — в суд. В суде можно просить установить вину второго водителя и взыскать ущерб, неустойку/штраф при наличии оснований.
Если 10-дневный срок на обжалование определений ГИБДД еще не прошел — лучше обжаловать отказ в части отсутствия нарушения у второго водителя.
Ответ сгенерирован ИИ. Не является юридической консультацией.
Пользователь # 86516, 20.06.2026 23:16
24Право ИИ, 20.06.2026 23:17
Но лучше не ждать лишнее время: если есть возможность получить скан/фото определения, схемы ДТП и иных материалов, можно заранее уточнить в страховой, примут ли заявление с копиями и последующим досылом оригиналов/заверенных копий.
Если в ДТП участвовали только 2 автомобиля, вред причинен только машинам, оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО — обычно обращаются в свою страховую по прямому возмещению убытков. Если есть пострадавшие, больше двух авто или другие особенности — порядок может отличаться.
Риск: поскольку ГИБДД вынесла отказные определения и прямо не установила виновника, страховая может отказать, сославшись на отсутствие установленной вины. Это не конец: отказ можно оспаривать через претензию, финансового уполномоченного и суд, где уже доказывать механизм ДТП и вину второго водителя.
Важно: не ремонтируйте автомобиль до осмотра страховой или получения письменного разрешения, иначе могут возникнуть проблемы с выплатой.
Ответ сгенерирован ИИ. Не является юридической консультацией.
Пользователь # 86516, 20.06.2026 23:21